半岛聚焦丨狂飙198km/h连撞多车！特斯拉再陷“刹车门”？多方回应→

近日，网络上流传出一段特斯拉发生严重交通事故的监控视频，引起广泛关注。

在视频中可以看到，事发时间是11月5日清晨7点不到，一辆白色特斯拉model Y轿车在道路上逐渐加速行驶，速度越来越快。在行驶过程中逆向撞到了一辆自行车，随后又继续高速行驶撞上一辆三轮车。巨大的冲击力将三轮车驾驶员撞飞，最后撞向路边的电线杆和货车停了下来，一时间浓烟四起，一片狼藉。

在事故发生之后，一份疑似车主关于事故的聊天记录在网上曝光。在聊天记录中，车主称：“我的车失控了，自动加速，刹车失灵。”“刹车都刹到冒烟了，还有100多的时速。”“出事之前我一点也不信这车会刹车失灵，现在发生事情了，不但刹车失灵，而且恐怖的事它自己全速前进，最快的速度达到了198km/h。”“我现在还在医院，肋骨断了几根，（事故造成）2死2伤。”

11月11日至13日，微博上一位自称是事故驾驶员车主詹先生的亲属的网友@詹丘比在微博发布了事故视频和长微博，其中提到了事故发生、处理的具体情况：

该博主称：

11月5日早上6点59分左右，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车和面包车，小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。

@詹丘比 发文质疑称：

1、经实际测量失控起点在饶洋镇扶阳林村春驰水泥经营部，终点在饶洋镇名扬岗下路口，总长度为2.6公里，车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾,毒驾，请问天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？？？？

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，我们在网上看到有技术分析，这明显违背了国家标准和特斯拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的！这也证明车主一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路！

据悉，事发路段位于广东潮州市饶平县饶阳镇。

交警：正在等待鉴定结果

11月13日，发生事故的特斯拉司机的儿子詹先生告诉记者，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定的说法。

记者首先联系了潮州市交通警察支队，支队的工作人员让记者拨打饶洋镇交警的电话了解情况。而饶洋镇交警的值班人员表示，该起事故需要向市里负责处理交通事故的科室了解。随后，橙柿互动记者由联系潮州市公安局了解情况，工作人员表示将在联系之后回电并提供相关的联系方式。截至发稿前，潮州市公安局的工作人员尚未给记者回电。

特斯拉官方回应：司机没踩刹车

13日中午，特斯拉向极目新闻记者出具了一份最新回复。回复称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。

回复还称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程没有踩下刹车的动作；在行驶期间，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉官方表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。

但对于特斯拉的回复，司机的儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们在事发后向公司反映，希望调取车辆的相关信息，但一直没有收到口头或书面的说法。对于特斯拉的上述回应，他表示暂无法进行评论，只能等待交警的鉴定结果。

特斯拉多次陷“刹车门”

就在日前，南京市民经先生反映：11月2日晚上他驾驶特斯拉汽车在市区道路行驶过程中，汽车突然失去控制，以极快的速度往前冲，差点酿出惨祸。可在调查了解事故原因的过程中，他遇到了困惑，因为南京特斯拉中心调阅后台数据后给出的说法与他的实际经历并不一致。

车主：车子突然极速狂奔，不得已靠碰擦减速

经先生说，11月2日晚上9点左右，他开着自己的特斯拉汽车从江宁区湖滨路右转上利源中路，就在完成右转弯的时候，车子突然失控。

“就到这个位置，我刚转过来，车头还没转正，车子开始失控了，我赶紧紧握方向盘冲了三个路口，其实我正常走是应该左转弯回家的，当时没时间反应，也转不了弯，只能往前冲。当时紧急反应就是踩刹车，踩刹车没有任何反应，走到这个地方，后视镜还擦到树木，红绿灯都没时间观察。”经先生回忆。

据经先生称，所幸期间在路口没有撞到人，到秦淮河大桥以后，他紧急考虑如何将车子停下。

“想到擦桥的护栏，从这边开始擦，一直擦到下那个引桥，车轮前轴断了以后，车侧身掉了好多零件，才使车子停下来。”

记者调查发现，从经先生反映的失控地点到最终车停下来的地点，全长1.8公里左右，中间有胜太路、董村路和秦淮路3个红绿灯路口。

在秦淮河大桥上，车辆擦着路牙和护栏行驶留下来的痕迹非常清晰，有的地砖被挤压脱位，绵延500米都有很重的擦痕，地上还能找到经先生特斯拉汽车上掉下来的零件。

在南京特斯拉中心的修理点，记者见到了经先生的这辆特斯拉Model X轿车，车辆右前轮的摩擦状况、裙边的缺失状况和后视镜上挂着的树枝，都印证了经先生的说法。但经先生在车上自带的行车记录系统中，并未找到事故发生前后的视频画面。

“人家后面骑电动车的人跟我说，说我前面几个路口，车子时速有一两百公里，当时非常恐怖。”经先生说。

据目击市民蒋先生称，当天他和朋友骑电瓶车，在利源中路和胜太路的十字路口等红绿灯时，发现后面一辆特斯拉速度特别快。“我以为当时酒驾呢，车身抖动特别厉害，差点撞到对面利源北路上的车子。”

“就是速度特别特别快，唰地一下就不见了，能很明显看到特斯拉。”目击市民吴先生说。

特斯拉：最高时速150公里，事故车辆电门被踩住且未刹车

经先生说，开车时他不存在疲劳驾驶、酒后驾驶等情形，车停下来之后，他立刻报警、报保险公司，随后车被拖到南京特斯拉中心修理。

警方认定这是一起单方全责事故，保险公司也可以正常理赔，但是，心有余悸的他，想要弄清楚这辆车当时为何突然失控。

而南京特斯拉中心调阅后台数据后给出的说法，让他难以接受。

南京特斯拉中心工作人员：是电门被踩住了。

经先生：是一直被踩住？我还不知道踩刹车吗？

南京特斯拉中心工作人员：目前我们看到的数据是这样的。

经先生：是整个过程一直到停下来，一直都踩住了，还是怎么回事？

南京特斯拉中心工作人员：我们发现一直到发生了碰撞，车子是有碰撞信号的，发生了碰撞以后，这个时候电门一直都是踩着的。

记者：你们调出来最高时速多少？

南京特斯拉中心工作人员：我们工程师跟我反馈是150公里。

经先生表示，自己是个资深驾驶员，2019年买了这辆特斯拉，开了3年多，行驶9万多公里。“都是我在开，对这个车的性能还是比较了解的，油门肯定没有这么大力地踩，刹车肯定是踩了， 一直不停地踩，但是没有反应。”

从车辆上传到公司后台的数据上来看，刹车确实也没有“反应”，由此南京特斯拉中心给出的意见是：经先生肯定没有踩刹车。

“我们工程师跟我反馈的是，一直到停下来都踩着电门。刹车是纯机械的，所有电动完全失效的情况下，机械仍然起作用，因为踩了刹车之后，会通过液压油、刹车油往四个轮子传递，不管怎么样，只要往下踩，逻辑上一定会产生制动力。”南京特斯拉中心工作人员说。

对此经先生难以接受。“我都知道车辆到桥上怎么样想办法擦停下来，我都不知道松油门，不知道踩刹车吗？这种逻辑放在常人身上，或者你自己想想，能说得过去吗？”

为了了解11月2日晚这辆车的真实行驶状态，11月4日下午，经先生找到南京江宁开发区交警中队调阅路口录像。几经努力下，警方提供了董村路路口的监控录像给经先生本人查看。

“晚上9:03在董村路十字路口，车子飞快，从转弯道绕到其他车子前面到的下一个路口，反正场面看起来非常恐怖。刹车灯没有显示，但我一直在做刹车动作，但是动作一点都无效，没有办法控制车辆。”经先生说，虽然这次失控事件不会给自己造成多大的实际损失，但他还是希望通过自己的努力调查，让这种现象引起各方重视，防止类似事件再次发生，造成严重后果。

“原先看了相关事故新闻报道，以为离我很远，这次在我身上发生了，发现真的有这种事情发生，真的不是我驾驶水平不行。第二个诉求就是希望特斯拉这么大的公司，对顾客负责，把这些问题能解决掉最好。还有一个我本人的诉求就是，希望特斯拉公司把这辆车回收，因为心理阴影太大，根本不可能有良好的心理状态去开这辆车。”

对于经先生的诉求，南京特斯拉中心工作人员表示，“回收车子的事情，我们会从客户角度出发，可以帮您去反馈，但是弄清楚这个事情是为什么，可能是一个症结点，我给的数据，你觉得不相信，可以由公职部门介入调查。甚至你觉得有必要的话，申请司法鉴定。”

青岛特斯拉车主：我也遇到刹车失灵

2021年4月20日，青岛市民颜先生在自己的社交平台账号上先后发布了一段视频和一篇文章。

1分16秒的视频记录了他驾驶特斯拉遭遇刹车失灵的现场画面，虽然不断说着“上火”，但语调尚算平缓，这段视频拍摄于1月4日。而写于4月20日深夜的那篇文章，则满是后怕和火药味。

评论区同样火药味十足，不少网友留言质问，“特斯拉还能不能开了”？4月21日，半岛记者采访了当事人颜先生，和他聊了聊事件的前因后果。

刹车失灵，“有种灵魂出窍的感觉”

1月4日，颜先生在青岛市李沧区百通馨苑小区附近清洗了爱车，这辆特斯拉是他2020年5月31日提的车。随后他驾车找到充电桩，准备充电。

意外就在此时发生。“当时毫无准备，我在倒车过程中往前上了一下，突然发现刹车踩不动了，吓我一跳！前面就是一辆途昂，幸亏当时反应快，猛打方向盘，从它右边绕过去了。”颜先生说，当时只是有点心悸，现在回想当时的场景，“有种灵魂出窍的感觉”。

视频由受访者提供

控制住车辆的颜先生，定了定神，停了一会儿，又开始往后倒车。因为刚才的经历，他特别谨慎，车辆速度非常慢。也幸亏如此，再次失灵的刹车才让他没有太过惊慌。“倒车时又踩不动刹车了，我就调整方向，缓缓撞在桩上才停了下来。”

一天遇到两次刹车失灵，颜先生马上拿出手机拍下了前述那段视频。

图片来源于网络

长途自驾，“拍视频单纯是想吐槽一下”

颜先生说这不是这辆车第一次出意外状况，元旦前后也曾遇到系统升级时手套箱打不开的问题。

但是就算1月4日遭遇刹车失灵且拍下视频，他也还没想到要维权，“拍视频单纯是想吐槽一下，还没想到刹车失灵的严重性。”

今年2月份，颜先生还驾车从青岛前往西双版纳，自称“特斯拉中国第一人，从冬天开往夏天”。

然而接下来，特斯拉被不断曝出产品质量负面问题，多地出现疑因刹车失灵导致的失控事故。颜先生越来越感到后怕，“这刹车失灵太危险了，刹车失灵有第一次就会有第二次，我不敢开这个车了，3月份我就找他们去了。我最担心的是，它既然会刹车失灵，就怕也会自动加速。”

官方检测，“当天说明天可以提车了”

接下来的维权过程，让颜先生怒气渐生，最终他在社交媒体平台愤而发声。

颜先生说，那段时间他很忙，一直在外地忙活生意上的事情，于是先通过网络和电话联系了特斯拉官方。“奔着友好和平解决的态度，我3月份先给特斯拉微信公众号发的消息，然后又发给特斯拉崂山服务中心。”他说，当时的自己没想把事情闹大，也就没在社交媒体发布相关视频证据。“没必要，你给我换一辆就行了。”颜先生如今愤愤不平地说，这是他当时的最大诉求，所以选择了3·15前后这个节点来处理这件事。

按特斯拉要求，颜先生需要把车开到服务中心进行检测。因为身在外地，4月16日，他让朋友将车开到了特斯拉崂山服务中心。

颜先生说当时他先打了客服电话，“这个车我肯定不能要了，你们开回去爱怎么检查怎么检查，我这个事情咱们还是和平解决，别弄到最后大家都不好。而且我这个事是有视频证据的，不跟外地那种没有证据的一样，他们‘哑巴吃黄连’，说不出什么东西来。我们没必要闹成那样。”

自以为撂下硬话，问题应该会得到妥善解决，颜先生按原定日程邀约客户洽谈。然而当晚正跟客户吃饭的他，接到了服务中心打来的电话。“他们居然说检测没问题，明天可以提车了，当时就把我气得不行，因为客户在，我也不好发作就先应着，说明天再说。话都说到那份上了，还是让我马上去提车，太过分！”

愤而发声，“真是牛气哄哄、不可一世”

很难说，当时的颜先生有没有想过实践他对特斯拉客服说的那句话，“我有一千种方法能让我的视频上热搜。”

一个周末后，特斯拉因为另一件事霸屏了全国热搜榜。

4月19日，上海车展首日，两女子在特斯拉展台维权，其中河南车主张女士爬上特斯拉展车，站立高呼“特斯拉刹车失灵”。与她一同出现在特斯拉展位的还有一位西安女车主李女士，在相关视频中可以看到，李女士是一名孕妇，同样身穿印有特斯拉商标及“刹车失灵”字样的T恤，随后二人被相关工作人员带离现场。

4月20日，上海警方发布通告称，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

在此期间，特斯拉公司副总裁陶琳在接受媒体采访时说，“我们没有办法妥协”。她是针对车展维权事件说的，但这句话彻底激怒了颜先生，在看他来，这句话是对所有维权的特斯拉车主说的。

4月20日，意难平气难消的颜先生在自己开设的社交账号中“开炮”，先后发出了现场视频跟讲述文字。“副总裁居然能说出这种没有格局的话，我就忍无可忍了，就在社交媒体平台把视频发出去了。”4月21日，在跟半岛记者聊起这件事时，颜先生依然对此愤愤不平。

让颜先生愤怒的还有另一件事，截至4月21日下午3点，他在社交账号发布的内容，短短一天时间已被几百万人看过，“想必特斯拉官方也已注意到这件事，但从昨晚到现在我没接到任何一个来自特斯拉的电话，哪怕青岛（特斯拉崂山服务中心）也没打电话。”颜先生反复念着两个字“无语”，他感慨说，特斯拉“真是牛气哄哄、不可一世”。

半岛新闻客户端综合整理，素材来源：极目新闻、封面新闻、江苏卫视公共频道、环球网、红星新闻等